48万吨阴极铜！生产经营任务一下达，便没有退路可言。原料复杂、设备效能不足成为东南铜业电解厂必须攻克的课题。如何在有限时间内提升产能，唯有靠“抢”！

抢设备效率，打响双极吊运“攻坚战”

此前，东南铜业电解厂专用行车吊具只能进行单极吊运出装槽，出装槽作业时间长、效率低。在投产的6年时间里，东南铜业党委及电解厂党支部一直在寻求解决办法。

东南铜业电解厂党支部成立“党员突击队”驻厂攻关。突击队将每一槽出铜的时间精确到秒，经多番方案修改及技术论证，改造方案终于通过评审。自今年2月18日起，东南铜业电解厂对西南行车进行改造。

3月中旬，东南铜业电解厂西南行车双极同吊吊具完成改造，实现了阳极板、阴极板同时吊运装槽，残极板、阴极铜同时吊运出槽。改造后，大车运行次数减少33.3%、吊具升降次数减少16.6%，每组电解槽可缩短吊运时间2个小时。

5月中旬，东南铜业电解厂西北专用行车完成双极同吊吊具改造，电解厂每天可提前3到4小时结束当天出装槽生产任务。

抢检修窗口，打响检修模式“突围战”

如果说吊运改造是向设备要效率，那么检修创新则是向时间要空间。自投产以来，东南铜业电解厂设备检修模式一直是“轮空计划检修+日常检修”。如何提高设备运转率，同时又不耽误生产，成为新难题。

随着电流密度提升、产量任务增加，东南铜业电解厂生产周期从原来的17天缩短至16天，电解厂每天出铜，没有轮空检修时间。

为了在确保产量的同时维持设备正常运转，轮空检修模式调整为每4天的6点至10点进行一次日常维护检修，这将导致当天生产推迟2个小时。

东南铜业电解厂党支部班子经过多次商议，决定将检修时间改为每6天作业完成后的22点至次日8点。这样一来，检修时间更为集中，对生产组织也不构成影响，员工上班时间更规律。自2月26日实行夜间检修以来，该厂设备故障率大幅下降。

检修时间的改变导致部分检修人员的休息时间随之调整。每逢检修时间，东南铜业电解厂必须有党支部委员、区域负责人、作业经理参与，他们与技术组人员、部分外委单位人员共同制定检修方案，组成“夜间攻坚小分队”进行设备巡检。东南铜业电解厂检修由分散转为集中，由不规律转为规律，员工劳动强度大大降低，幸福感明显提升。

抢换水时间，打响换水效率“闪电战”

5月，东南铜业电解厂党支部“党员带群众创新”项目“阴极洗涤水箱加水系统效率提升”顺利结项，正式投用后，成效明显。

铜电解中的阴极洗涤系统是清除阴极铜表面电解液残留和其他杂质的关键设备。此前，东南铜业原东、西区阴极机组的洗涤水箱每天需更换新水4次，每次耗时50分钟。如果在洗涤系统增设一个预加热水箱，通过蒸汽将洗涤水进行预热，减少换水时间和加热时间，将大大提高生产效率。

东南铜业电解厂党支部组织党员干部和技术骨干对增加阴极洗涤水预加热水箱及管道的可行性进行研究立项、反复论证，详细绘制洗涤箱结构图后，实施了改造。

改造完成后，每次更换洗涤水的时间从50分钟降至16分钟，作业效率提升312.5%，每年可节省793小时，节约用电花费近80万元。

当时隔六载的行车首次实现双极同吊，当深夜的检修窗口绽放出设备运转的生机，当优化的水箱抢出“黄金200分钟”，飘扬的党旗已然插在了飞驰的秒针之上。每一次吊具的精准起落都是初心的校准，每一盏深夜的检修明灯都是使命的守候，每一次电耗的下降都是担当的刻度。东南铜业电解人用“抢”的加速度诠释着“励精图治  创新求强”企业精神，让“对党忠诚、艰苦奋斗、敢于担当、团结共赢”的宁德创业精神在分秒必争中铿锵作响。